POS机是谁发明的?什么年代开始使用的?
从1879年美国詹姆斯·利迪和约翰·利迪兄弟发明的防止营业员收款舞弊的机械式收款机,60年代日本人发明的电子收款机,80年代出现的POS系统,到今天的税控收款机,收款机走过了一条从防止某些营业员对老板舞弊到防止某些老板对税务部门偷、漏税的道路。据调查了解,人们对推广税控收款机的态度大致分为几种:政府官员和税务高层人员说"好";普通老百姓说"该";基层税务人员认为"主意不错",但怀疑能否管好;纳税户一些认为可以接受、一些强烈抵触;配套厂商及代理则非常着急,希望立即大规模推广应用。�
1974年中国第一台商用收款机的样机经北京市商业机械研究所研制诞生。1975年 第一台商用收款机样机被送到北京东风市场试用,显示了收款结算的优越性,但因其不能分类累计,不能提供随时查询的原始记录,也没有打印和硬备份功能,技术上先天不足,加上应用的大环境诸多条件不成熟,未能推广。样机被送进仓库。1981年商业部组织北京市商业部门率先引进日本OMRON公司528型收款机,分别用于北京市各大商场。由于该机功能较柜台现金结算器强很多,使用效果也较显著,商业部组织在全国各大城市的商场推广。1992年机电部召开商业收款机配套工作会议之后,国务院电子信息技术推广应用办公室与商业部科技质量局又在京举办了“全国商用电子收款机选型及POS系统展示会”,参展机型54种,厂家26家,包括八十年代末或九十年代初就看准中国商机市场并作了前期市场开拓的北京四通、广东京粤、深圳爱华、青岛电视机厂、中软总公司等一批较有实力的国营、民营电子企业。同时展示的还有商用票据打印机、条码设备以及新近发展起来的POS系统和商用工作站,参展的日本TEC和卡西欧,德国的西门子、美国优利和香港五奥环等外商港商表现了积极的合作意向。
雪佛兰的车标由来是什么?
雪佛兰“金领结”标志是怎样形成的,对此一直有着众多的猜测,其背后的故事也许永远都将是个
谜。而最浪漫的故事版本,也可能是最广泛流传的说法,与威廉·杜兰特有关。
1908年,杜兰特在一次环球旅行途中,在一家法国旅馆的墙纸上意外地发现了一个有趣的图案,他
认为这个图案可以作为汽车的标志,于是就撕下了墙纸的一角并展示给朋友们看。后来这个有趣
的“金领结”图案就演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。当然,威廉姆·杜兰特对雪佛兰品牌
的贡献远不止如此,正是威廉姆·杜兰特改变了雪佛兰产品最初的设计理念,赋予雪佛兰新的定义,
使雪佛兰获得了巨大的成功。
无论雪佛兰标志的真实起源是否如此,大多数的历史学家认同,该标志最早出现在1913至1914年
间。重要的是,今天,它已经成为了全世界最知名的品牌标志之一。
路易斯·雪佛兰——音乐般动听的品牌
1878年圣诞节,一个男孩出生在瑞士小镇LaChaux-de-Fonds。父母给他取名叫路易斯·雪佛兰
(LouisChevrolet)。1887年雪佛兰一家搬到法国的Beaune居住。路易斯在全家的7个兄弟姐妹中排
行第二。路易斯的父亲约瑟夫是一个钟表匠。这多少对他的人生理想产生了一些影响。路易斯立志
长大后成为一名机械师。
1896年春偶然的一天,在一家机械厂工作的路易斯·雪佛兰接到了为一位客人修理汽车的任务。这辆
早期的汽车属于一个美国的百万富翁。它的出现令路易斯极度兴奋,并对这个年轻人产生了两个非
常重要的影响:一是路易斯从此爱上了汽车;另一个则是移民去美国。
在Beaune生活的日子里,路易斯还培养起了另一个爱好——赛车。而且路易斯经常在当地的自行车
比赛中获胜。1899年初,路易斯·雪佛兰和他的“角斗士”牌自行车来到了巴黎。不久,路易斯就找
到了一份汽车制造厂的工作。在那里,路易斯学到了很多东西,并全面地掌握了内燃机的知识和技
术。从此,路易斯对汽车的热爱更是一发不可收拾。
后来,路易斯用在巴黎挣到的钱作为自己游历北美大陆的经费。1900年,路易斯远渡重洋来到美
国,于当年开始驾车参赛,并不断取得好成绩。不久,他的两个弟弟也来投奔哥哥,三兄弟从此一
起闯天下。三兄弟均热爱汽车,他们的才华被别克汽车厂老板杜兰特看中,并邀路易斯加入别克赛
车队,亚瑟则成了杜兰特的私人司机。随着别克赛车队的成绩上升,雪佛兰三兄弟的名声也在提
高。杜兰特趁机让三兄弟自己设计一种汽车,于是,雪佛兰汽车公司诞生了。
1911年11月3日,杜兰特与雪佛兰合伙成立了以设计师名字命名的“雪佛兰汽车公司”。1912年
初,雪佛兰的第一批6款经典车型顺利地驶出了底特律车厂。
可惜好景不长。路易斯·雪佛兰一直梦想着生产高品质的跑车,而杜兰特却很早就认识到了汽车大众
化的必然发展趋势,他坚持公司走廉价汽车路线。结果双方互不让步,在经营战略上的矛盾逐渐激
化。1913年,路易斯·雪佛兰不得不离开了自己的公司。但是他的名字“雪佛兰”却永远的保留了下
来。
在商业奇才杜兰特的经营下,雪佛兰发展迅速,很快就成为了美国的著名汽车品牌。而路易斯也坚
守着自己的理想并于1914年创立了专门生产高级跑车的Frontenac汽车公司。起初,Frontenac生
产的跑车技术含量很高,使用了大量的铝,甚至应用了后轴差速锁技术。路易斯·雪佛兰与Stutz汽车
公司合作,制造出了第一款Frontenac量产汽车,该车成为了1920年代美国汽车工业的代表作。
路易斯的兴趣渐渐转向了工业设计领域,创办了“雪佛兰航空汽车公司”。后又几经周折反复,却
最终又回到了底特律的雪佛兰汽车厂。这一次,路易斯从事起他年少时梦想的职业——机械师。
汽车上三角警示灯亮起并显示POS什么意思?
1,黄色三角标志,中间一个感叹号,这个指示灯是驱动力,也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能:1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统;2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着,便表明TCS有毛病。通常来说,在TCS起功用时,此灯会闪烁。如果一直亮着,表明TCS有毛病。有时候灯一直亮着,但是死火再重新启动后,恢复正常。
2,黄色的括弧,中间一个感叹号,这个指示灯是轮胎气压监测指示灯,说明车有某个轮胎的气压不足了,要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下,有没有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压,前两轮的压力要一样,后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后,指示灯还会亮着。这个时候,把点火钥匙打开,长按胎压监测开关,几秒后指示灯就会熄灭。
3,黄色的齿轮,中间一个叹号,这是自动变速器故障警告灯,说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围,或是润滑油用换。
一个狮子头的车标是什么牌子
是捷豹。
所有喜爱捷豹汽车的车迷们都听说过一句谚语;每辆捷豹的身后都有一头“狮子”。这里的狮子指得不是别人,就是捷豹品牌的创始人,汽车界的奇才威廉·里昂斯。和法拉利或者是保时捷的创始人不同,里昂斯不喜欢在自己设计的汽车后背箱盖上刻着“里昂斯”的名字,这不是他的风格。他的风格就是简约的高雅与速度。空间进行完美的融合,这才有今天跳跃着的捷豹。
英伦风,给人们的印象总是那么低调而优雅,高贵而气派。捷豹,也秉承了这一特性,它的设计中,无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。从第一辆车起,捷豹就坚定地履行自己的诺言:制造最新奇最高端的产品。
1935年,“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。他将发动机布置得更靠后,通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身,头灯横梁处烙印着“100”的徽标,代表车身代号为SS100。而“SSJaguar”的标识在改良式进气格栅表面熠熠生辉。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相,引起了业内极大的反响。
扩展资料
以人的需求,重新定义汽车科技的一切,以科技之力,激发生命活力,是捷豹赋予科技的生命力。捷豹的科技生命力主要表现为身、心、驭、享四个方面:
身——捷豹全铝航空科技
捷豹外面是同级唯一以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体。更坚韧、更轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材坚韧60%,减重40%,而50/50配重平衡几臻完美。使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。
心——捷豹人车互动科技
打开车门的瞬间,捷豹与你的互动就已开始。你将发现,面对的不再是机器,而是鲜活生命。仪表盘跃现豹影,像欢迎主人到来。轻按启动键,发动机发出豹般低吼,虚拟仪表显示行车信息,空调出风口同时翻转,换挡旋钮缓缓升起至掌心。
驭——捷豹自适应动态科技
捷豹的自适应动态系统,根据车况与路况,持续监控悬挂,每秒钟500次不断调整减震,使车身保持平稳,操控乐趣、安全性能与舒适驾乘同时兼顾。适时全驱系统,智能侦测路况,可在低抓地力条件下优化牵引力,将发动机扭矩分配给前轮,同时相较普通全时四驱燃耗更少。无论何种路面,哪怕履冰驭雪,一样应对自如。
享——捷豹奢华私享空间
作为高端奢华轿跑,超越感官的舒适,融先进科技于优雅空间中。
参考资料来源:百度百科-捷豹
蓝白色盾牌是什么车
蓝白色盾牌是西尔贝公司生产的一系列跑车。表明该公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,总部设在华盛顿。 SSC研发了最新的Tuatara超越布加迪威航Super Sport,成为全球最快的量产车型。 2011年,SSC在中国上海开设了全亚洲唯一一个SSC代理店,从此,SSC开始迈进中国市场。
盾牌车的形状
盾牌车标是阿巴斯和阿尔宾娜,阿巴斯车标整体造型为一个寓意坚固的盾形状,其主识别图形是一只充满战斗气息的蝎子图案,色彩方面以红色和黄色作为主识别色,白色和红色的条纹象征阿巴斯源于意大利。
阿尔宾娜(Alpina)是一家位于德国巴伐利亚州的汽车生产公司;其以双化油器红底、曲轴蓝底作为标志,其标志也直接表明阿尔宾娜起家时的主要业务是改进发动机化油器和曲轴。
凯迪拉克的英文是什么?
中文名称 凯迪拉克
英文名称 Cadillac
创立时间 1902年
创始人 亨利·利兰
所属公司 美国通用汽车集团
所属行业 汽车制造业
经营范围 高端汽车的开发、生产、营销
品牌定位 豪华汽车
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。
从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。
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