pos机长什么样(737NG 常见需要复位跳开关的故障)

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总结了一些737NG常用故障跳开关:

21章 空调

增压控制面板异常

P6-4 F1/F3/F5/F6/F7

再现PACK灯亮

PFTC/PZTC:

P6-4 A9/A11(1#)

P6-4 B9/B11(2#)

SRADA INLET/EXIT:

P6-4 A4(左)

P6-4 B4(右)

TCV:

P6-4 A1(左)

P6-4 B1(右)

再现ZONE TEMP灯亮

PFTC/PZTC:

P6-4 A9/A11(1#)

P6-4 B9/B11(2#)

TAV:

P6-4 B3(驾驶舱)/B2(前客舱)/A3(后客舱)

设备冷却OFF灯亮

低流量传感器:

供气P18-3 A17

排气P18-3 A18

自动增压失效灯亮

将增压模式选择电门放到MAN位10秒,再回到AUTO位,如果AUTO FAIL灯熄灭,故障已清除,飞机可直接放行。

P6-4 F3(CPC1)/F5(CPC2)

22章 自动飞行

A/T脱开或无法接通

P18-1 E01/E03

MACH TRIM FAIL灯亮

注意观察空速指示上是否有SPD LIM故障旗,再现时AUTO SLAT FAIL灯亮,如果存在这些现象,可判断问题在SMYD,先做失速警告测试,如果故障无法消除,复位SMYD跳开关,视情重新校准惯导。

FCC A:P18-1 C4/D2/D4

FCC B:P6-2 B2/B3/C1

SMYD 1:P18-2 E5/E5

SMYD 2:P6-1 B4/B5

SPD LIM故障旗

机长侧:P18-2 D5/D10/E5/E6

副驾驶侧:P6-1 B4/B5/D9/D11

SPEED TRIM FAIL灯亮

P18-1 D2

P6-2 B3

视情重新校准惯导

MCP板锁定/闪烁/无法调节

整机断电,或将MCP A通道和B通道跳开关全部拨出,然后闭合。闭合时要最后闭合P18-1 D2和P6-2 B3

P18-1 D1/D2/D3/D5/E1

P6-2 B1/B3/B4/C3

23章 通讯

CVR测试时绿灯不亮

CVR:P18-2 D6/D7/C7

ACARS:P6-1 E7/E8/E9

驾驶舱监控

P6-12 B1

卫星通讯

SDU:P18-2 E13/E14/E15

ACARS故障

ACARS:P6-1 E7/E8/E9

VHF3:P18-2 D12

24章 电源

ELEC灯亮

交流和直流表都打到TEST位,按MAINT测试并清除代码,如果无法清除,复位相应跳开关再尝试清除。

STAT INV INOP:拨出SPCU上 A5,等5秒闭合

SPCU INOP:拨出SPCU上B1/B2跳开关然后闭合

(SPCU在副驾驶后面)

25章 客舱

娱乐系统控制面板

P6-1 B9/B10

注:HDMS初始化时间较长,可能需要5分钟。

乘务员控制面板

P6-1 D12

26章 防火

货舱火警测试时两个环路DISCH灯不亮

P18-3 B16/B17

27章 飞行操纵

SPEED BRAKE DO NOT ARM灯亮

复位P6-2 A4/A5跳开关,前推任一油门杆至起飞警告响后立即收回

28章 燃油

燃油量指示

P6-3 A3/A4/A5/A6

油箱燃油泵不工作

左前:P91 D1/D2/GFI Relay R19

左后:P92 D1/D2/GFI Relay R18

右前:P92 D3/D4/GFI Relay R21

右后:P91 D3/D4/GFI Relay R20

左中:P91 D5/D6/GFI Relay R54

右中:P92 D5/D6/GFI Relay R55

注1:为尝试恢复中央油箱泵,可向中央油箱倒油至6350 kg以上再测试

注2:如果相应GFI继电器弹出,需要按FIM完成检查才能复位

29章 液压系统

EMDP不工作

A系统:P92 C8/F3,按压故障探测器(M1105,P92)上的RESET,敲击R317(P92)

B系统:P91 C8/F3,按压故障探测器(M1106,P91)上的RESET,敲击R318(P91)

检查泵上的电插头是否松脱

30章 防冰防雨

皮托管加温指示故障

P6-3 F16/F18

31章 指示和记录

FDR OFF灯亮

P18-2 C9/C10

CDS 系统故障

DEU#1:P6-1 D10,P18-2 D5

DEU#2:P6-1 D9/D11

机长EFIS面板:P18-2 D1

副驾驶EFIS面板:P6-1 E13

33章 灯光

应急灯

应急灯无法关闭:P18-3 A10/A11/B10

乘务员面板控制:P6-11 A9

34章 导航

FMC 运行慢或重启

确保VHF3不在DATA模式

FMC1:P18-2 A6/A7

FCM2:P6-1 D15/D16

ACARS CMU:P6-1 E7/E8/E9

20秒后先闭合FMC跳开关,正常后再闭合ACARS CMU跳开关

ND 上显示 TCAS FAIL 故障信息

TCAS:P18-1 B6

视情校准惯导

XPDR FAULT(Transponder Fault)灯亮

ATC 1:P18-1 B5

ATC 2:P6-1 D14

ND 上显示 TERR POS或TERR FAIL或EGPWS INOP 灯亮

P18-1 A7/B7

视情校准惯导

ISFD故障

电子舱E4-1架,检查充电器安装牢固,复位其上跳开关

GPS 失效

MMR#1: P18-1 A2

MMR#2: P6-1 A13

PWS FAIL或WXR FAIL

P6-1 A16/D13

P18-1 B2

视情校准惯导

38章 水系统

污水真空泵

P91 C11/F2

饮用水增压泵

P91 D11

遇到什么故障,建议首先瞄一眼驾驶舱的跳开关闭合了没有。

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标签: 故障

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